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汽车线上:法韩合资的Renault Samsung Moto

时间:2020-05-22 
 法韩合资的Renault Samsung Motors正式成立新公司将由Renault主导营运 2004年以SAMSUNG品牌正式上市记者:SE 2000-09-05

曾经一度是韩国第三大的独立汽车製造势力(前两大分别为HYUNDAI与DAEWOO,前者包含有HYUNDAI、KIA与专门製造越野车种的ASIA三个品牌,后者则包含了DAEWOO与SSANGYONG两个品牌),韩国的Samsung Motors(三星汽车)在承受不了连年的亏损之后,早在今年年初就已传出经营权将会出售给法国的汽车鉅子Renault S.p.A.的消息。日前在法国Renault集团的主导之下,包含Ranault、韩国三星集团以及三星汽车的债权银行团等三方面的股东,正式联手成立了一家命名为Renault Samsung Motors(以下简称RSM)的新公司来接手当初三星汽车的资产与业务。目前各个单位已经完成了资金与股权的转移动作,并且由Renault任命了第一任的执行总裁,新公司预计将要在2004年以前,以SAMSUNG的品牌名称正式推出第一款新车,以强化Renualt-Nissan联盟在亚洲地区的市场佔有实力。

汽车线上:法韩合资的Renault Samsung Moto

在新成立的RSM中,最大的股东Renault将佔有70.1%的股权,其市值约合3080亿韩元(2亿8千万美元),三星集团握有19.9%的股权,约合880亿韩元(8千万美元),而剩余10%、约合440亿韩元(4千万美元)的股份则是由原三星汽车的债权银行团所控制。根据当初收购时的合约,RSM将接收所有原属于三星汽车的操作资产,包括位于韩国釜山的生产线,以及三星汽车的研发中心及在韩国本土的销售网路。由于该车厂早在三星汽车的时代就积欠了借贷银行大笔的欠款,Renault在接手这家韩国车厂的同时首先就付出了1100亿韩元(约合1亿美元)的现金替其偿债,而余下的440韩元之债务则以股权转移的方式清偿。然而对于Renault来说,这样的一笔交易其实仍有其利益存在,因为原属于三星汽车的操作资产本身仍然有6150亿韩元(5亿6千万美元)的价值,如果法资方面的入主能改善车厂的营运,那幺以长期而言仍然是个有利可图的投资。

根据规划,RSM预期将要在2004年以前,以SAMSUNG这个品牌名称正式推出新产品,并且达到每年15到20万辆的生产目标。为了确保新公司的成长,董事团任命了Jerome Stoll作为RSM成立后第一任的CEO,并且直属于Renault集团产品策略规划暨国际运作部门执行副总裁George Douin旗下。由于RSM的成立与加入,目前Renault集团底下的汽车品牌已经增加到三个,包括原本的RENAULT,先前就已经收购下来的罗马尼亚车厂DACIA,以及最新加入的SAMSUNG。结合这三个品牌,Renault集团订下希望能在2010年以前,集团年产4百万辆新车的伟大目标,除此之外,该集团也希望透过RSM的成立,强化该集团与日本的日产汽车策略联盟在亚洲地区的市场佔有比率。


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