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汽车线上:法拉利首部市售油电车 定名「F150」(upda

时间:2020-05-22 
 法拉利首部市售油电车定名「F150」(updated)记者:haya 2012-12-22

义大利超跑名厂FERRARI最近宣布正在开发中的ENZO后继车款车名决定为「F150」。

汽车线上:法拉利首部市售油电车  定名「F150」(upda

这部正在开发中,开发代号「F70」的ENZO后继,也是FERRARI第一部市售的油电混合动力车。车厂公布了最受车迷注目的动力系统相关资讯,F150的动力系统是由F12 Berlinetta所用的6262cc排气量V型12缸汽油引擎(最大马力740匹)与法拉利在2010年日内瓦车展首度公开的「HY-KERS」混合动力系统之最新版本所组合而成。

这套最新的HY-KERS系统共有2个电动马达,第一个马达是与双离合器变速箱一体化的设计,第二个马达则是配置于中置V12引擎的前方。二个马达都与充电电池连结,在车子减速时就会转作为发电机将回生的电充入电池内。

HY-KERS系统是FERRARI对应环保的时代要求所开发的技术,可以减少40%的废气排放,减少超级跑车就是环保杀手的骂名,同时在性能上,0-200km/h的加速成绩也比ENZO缩短10%,也不无小补。HY-KERS同时可以强化扭力分配、循迹控制、煞车力道分配等电子辅助系统,提昇车子的操控表现。汽车线上:法拉利首部市售油电车  定名「F150」(upda这部ENZO后继会採用由手工层压四种轻量化材料所製成的单体式碳纤车体,帮助提昇27%的抗扭曲刚性与22%的车架硬度。油箱与电池则会配置于驾驶者后方来降低重心。虽然搭载由V12引擎与HY-KERS所组成的庞大动力系统,F150在车宽与轴距等尺码上却是与458 Italia相同。

在车室内,驾驶介面会环绕着驾驶者,并且配备依照车主身材所量身打造的固定式座椅,但方向盘与油门、煞车踏板则是可调式的,驾驶者的坐姿则会后倾,接近开赛车的姿势。虽然法拉利赶在圣诞节之际宣布这项大礼,不过福特可能对这车名不太高兴,因为福特最着名的畅销货卡就叫F150。至于这部ENZO后继何时能够正式与车迷见面,一般预料会是于明年三月的日内瓦车展上。


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